Хидрауличен Jackек Заеднички смена на проблеми

1. Кога тешкиот - должност Jackек не успева да се крене кога Jackек не успее да се искачи на одредена висина, тоа укажува на тоа дека Jackек веројатно ќе недостасува во работното масло, што треба веднаш да се надополни за да се обезбеди правилно функционирање. Ако Jackек сè уште не се крене откако ќе го собере маслото, проблемот може да се должи на дефектниот вентил за враќање на маслото, што може да не се затвора правилно. Во вакви случаи, иглата на вентилот може да се затегне понатаму за да се обезбеди вклопување. Под претпоставка дека нема истекување на масло околу шипката за притисок и приклучокот сè уште не е во состојба да се крене, можеби е потребно да се замени прстенот за запечатување на приклучокот.

2. Jackек се шегува ако Jackек доживее треперење или тресење, тоа би можело да се должи на иглата за враќање на вентилот за враќање на маслото, предизвикувајќи маслото да се врати во приклучокот наместо да се задржи во системот. Во овој случај, иглата на вентилот треба да се затегне повеќе за да се создаде подобар заптивка. Ако Jackек сè уште се шета после ова, и нема истекување на масло околу шипката за притисок, можеби е време да го замените прстенот за запечатување на приклучокот.

3. when no load, the jack can not rise.First check the oil quantity of the jack, and add it when it is short.Assuming that the jack does not lack oil, the oil return valve needle can be loosened, the oil plug of the refueling hole is removed, and then the jack base is stepped on by the foot, the jack is pulled up and then pressed down, so that the jack is pulled up and pressed down several times to exclude Air.Summuming дека по горенаведениот преглед, нафтениот приклучок на дупката за полнење гориво и вентилот за враќање на маслото се затегнати, а потоа се тестира празниот врв. Со оглед на тоа што приклучокот не може да се крене во ова време, приклучокот треба да се срамни, вентилот за враќање на маслото треба да се отстрани, а контактот помеѓу вентилот и седиштето е добар. Под претпоставка дека има нечистотија, треба да се отстрани. Со оглед на тоа дека има јами, жлебови и нерамномерност, треба да се замени. Конечно, проверете дали вентилот за влез на маслото е добро запечатен и дали горниот заптивка на шипката е оштетена или паѓа. Под претпоставка дека постои навремена замена.

4. истекување на нафта. Дел за истекување на маслото од приклучокот е претежно на раскрсницата на седиштето и цилиндерот, околу горната шипка, конецот за заклучување на вентилот за враќање на маслото, фиксниот приклучок за нафта на дупката за полнење гориво и околу шипката за притисок. Причината за истекување на нафта е претежно што заптивката за запечатување е оштетен и мора да се замени на време.

www.chinashuntian.com